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Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions

Nombre De Pièces: 1 série
Prix: negotiable
Emballage Standard: Sacs en PE + carton
Période De Livraison: 5 à 10 jours
Méthode De Paiement: L/C, T/T
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Bextreme shell
Numéro de modèle
Le nombre d'heures de travail
Le type:
Pompes centrifuges à étage unique
Voltage de fonctionnement:
18-32VDC
Le pouvoir:
400 W
Résultats:
Q=3000L @ H=20M
Poids:
2.2 kg
Taille de la buse:
1 pouce
Retour d' erreur:
Je suis désolé.
Régulation de la vitesse:
PWM
Mettre en évidence:

Pompes électroniques de refroidissement de moteur de camion

,

Pompes électroniques automobiles de 24 VDC

,

2Pompes électroniques automobiles de 5 bar

Description du produit

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 24VDC Tête de pompe d'entrée 2,5 bar.

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 0

Description de la production

 

La pompe à eau automobile OWP-BL43-440T conçue pour répondre à vos besoins avec des attributs exceptionnels.Cette pompe à liquide de refroidissement garantit des performances fiables même dans des conditions humides. L'OWP-BL43-440T est une pompe centrifuge, sa plage de tension de 18-32V permet une polyvalence et une compatibilité avec une variété de sources d'alimentation.Cette pompe à eau automobile est équipée d'une puissance nominale impressionnante de 400 WLe diamètre de la buse de la pompe à liquide de refroidissement de 1 pouce s'adapte à la plupart des tailles de tuyau, ce qui offre une flexibilité d'utilisation.Cette pompe centrifuge fonctionne à un niveau de bruit impressionnamment bas de moins de 61 dBFaites confiance à la pompe à eau automobile OWP-BL43-440T BLDC pour une performance inégalée avec ses spécifications exceptionnelles.

 

Caractéristiques

 

◆Pompes centrifuges

 

◆pompes de liquide de refroidissement

 

◆Transmission de la force magnétique

 

◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, longue durée de vie.

 

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement

 

◆ régulation de la vitesse du signal PWM

 

◆Signal de sortie de diagnostic

 

◆Contrôle du débit constant

 

◆Protection contre la polarité inverse

 

◆Protection contre la conduite à sec

 

◆Sous tension, sur courant

 

◆surcharge, protection contre les températures élevées

 

 

■ Dispositif de conduite (y compris moteur)

 

Rotor motrice: aimant encapsulé en plastique PPS

 

Écroues et écrous: acier inoxydable SUS 304

 

Moteur d'entraînement: moteur CC sans balai

 

Cadre de câble de moteur: PPA GF

 

Casque de la pompe de refroidissement: boîtier en aluminium moulé sous pression avec sablage et anodisation + revêtement en poudre de PE.

 

Parenté: acier

 

Rings de support: acier inoxydable US 304

 

Résistant à l'eau selon la classification IP68 (en60529)

 

Modèle de connecteur: AMPHENOL C-ATP04-4P-PD01NFK ((plug correspondant AMPHENOL C-ATP06-4S-RD01NFK)

 

Diamètre de la buse:25 mm (1 pouce)

 

■ Description technique (pièces connexes en contact avec le liquide)

 

Casque de la tête de pompe: alliages d'aluminium moulé sous pression

 

Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique.

 

Pour les appareils de protection, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:

 

Couvercle de l'arbre: matériaux composites de carborundum

 

Actifs: acier inoxydable ((3CR14)

 

Casque magnétique: capsule en plastique PPS

 

Rings de scellés: EPDM

 

EMC: niveau 3

 

Bruit: ≤ 61 dB

 

Paramètre

■ Paramètre de performance de la pompe à eau automobile OWP-BL43-440T

 

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 1

■ Paramètre électrique de cette pompe à liquide de refroidissement

 

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.

 

Puissance nominale: 400 W

 

Débit constant: Q=3000L/H,H=20M

 

Dimensions (mm): 93*90*159.5

 

Poids ((g):2200g

 

 

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 2

■ pression du système de pompe à eau pour automobile OWP-BL43-440T

-0,2 à 2,5 bar (100°C).

La durée de vie de cette pompe à eau automobile est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de la température ambiante de 36°C.

 

■ Plage de tension de la pompe à eau automobile OWP-BL43-440T

Pompes à eau nominale de 24 V, plage de fonctionnement de 18 V à 32 V

Bien que le moteur puisse être utilisé dans une large gamme de tension et de température, mais une tension et une température excessives ou trop basses affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être

exposés à des rayonnements thermiques environnants.

Liquide moyen: mélange liquide (Eau avec moins de 60% de glycol)

 

 

■ paramètre de température

Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C

Température ambiante de travail: -40°C à +120°C (-40°F à +248°F)

Température de stockage: -40°C à +70°C (-40°F à +158°F)

(jusqu'à 100 °C, mais cela raccourcit la durée de vie)

 

Dessin dimensionnel

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 3

 

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 4

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Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions
Nombre De Pièces: 1 série
Prix: negotiable
Emballage Standard: Sacs en PE + carton
Période De Livraison: 5 à 10 jours
Méthode De Paiement: L/C, T/T
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Bextreme shell
Numéro de modèle
Le nombre d'heures de travail
Le type:
Pompes centrifuges à étage unique
Voltage de fonctionnement:
18-32VDC
Le pouvoir:
400 W
Résultats:
Q=3000L @ H=20M
Poids:
2.2 kg
Taille de la buse:
1 pouce
Retour d' erreur:
Je suis désolé.
Régulation de la vitesse:
PWM
Quantité de commande min:
1 série
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Sacs en PE + carton
Délai de livraison:
5 à 10 jours
Conditions de paiement:
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces par mois
Mettre en évidence

Pompes électroniques de refroidissement de moteur de camion

,

Pompes électroniques automobiles de 24 VDC

,

2Pompes électroniques automobiles de 5 bar

Description du produit

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 24VDC Tête de pompe d'entrée 2,5 bar.

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 0

Description de la production

 

La pompe à eau automobile OWP-BL43-440T conçue pour répondre à vos besoins avec des attributs exceptionnels.Cette pompe à liquide de refroidissement garantit des performances fiables même dans des conditions humides. L'OWP-BL43-440T est une pompe centrifuge, sa plage de tension de 18-32V permet une polyvalence et une compatibilité avec une variété de sources d'alimentation.Cette pompe à eau automobile est équipée d'une puissance nominale impressionnante de 400 WLe diamètre de la buse de la pompe à liquide de refroidissement de 1 pouce s'adapte à la plupart des tailles de tuyau, ce qui offre une flexibilité d'utilisation.Cette pompe centrifuge fonctionne à un niveau de bruit impressionnamment bas de moins de 61 dBFaites confiance à la pompe à eau automobile OWP-BL43-440T BLDC pour une performance inégalée avec ses spécifications exceptionnelles.

 

Caractéristiques

 

◆Pompes centrifuges

 

◆pompes de liquide de refroidissement

 

◆Transmission de la force magnétique

 

◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, longue durée de vie.

 

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement

 

◆ régulation de la vitesse du signal PWM

 

◆Signal de sortie de diagnostic

 

◆Contrôle du débit constant

 

◆Protection contre la polarité inverse

 

◆Protection contre la conduite à sec

 

◆Sous tension, sur courant

 

◆surcharge, protection contre les températures élevées

 

 

■ Dispositif de conduite (y compris moteur)

 

Rotor motrice: aimant encapsulé en plastique PPS

 

Écroues et écrous: acier inoxydable SUS 304

 

Moteur d'entraînement: moteur CC sans balai

 

Cadre de câble de moteur: PPA GF

 

Casque de la pompe de refroidissement: boîtier en aluminium moulé sous pression avec sablage et anodisation + revêtement en poudre de PE.

 

Parenté: acier

 

Rings de support: acier inoxydable US 304

 

Résistant à l'eau selon la classification IP68 (en60529)

 

Modèle de connecteur: AMPHENOL C-ATP04-4P-PD01NFK ((plug correspondant AMPHENOL C-ATP06-4S-RD01NFK)

 

Diamètre de la buse:25 mm (1 pouce)

 

■ Description technique (pièces connexes en contact avec le liquide)

 

Casque de la tête de pompe: alliages d'aluminium moulé sous pression

 

Le moteur est équipé d'un moteur de commande à commande automatique.

 

Pour les appareils de protection, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:

 

Couvercle de l'arbre: matériaux composites de carborundum

 

Actifs: acier inoxydable ((3CR14)

 

Casque magnétique: capsule en plastique PPS

 

Rings de scellés: EPDM

 

EMC: niveau 3

 

Bruit: ≤ 61 dB

 

Paramètre

■ Paramètre de performance de la pompe à eau automobile OWP-BL43-440T

 

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 1

■ Paramètre électrique de cette pompe à liquide de refroidissement

 

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage.

 

Puissance nominale: 400 W

 

Débit constant: Q=3000L/H,H=20M

 

Dimensions (mm): 93*90*159.5

 

Poids ((g):2200g

 

 

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 2

■ pression du système de pompe à eau pour automobile OWP-BL43-440T

-0,2 à 2,5 bar (100°C).

La durée de vie de cette pompe à eau automobile est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de la température ambiante de 36°C.

 

■ Plage de tension de la pompe à eau automobile OWP-BL43-440T

Pompes à eau nominale de 24 V, plage de fonctionnement de 18 V à 32 V

Bien que le moteur puisse être utilisé dans une large gamme de tension et de température, mais une tension et une température excessives ou trop basses affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être

exposés à des rayonnements thermiques environnants.

Liquide moyen: mélange liquide (Eau avec moins de 60% de glycol)

 

 

■ paramètre de température

Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C

Température ambiante de travail: -40°C à +120°C (-40°F à +248°F)

Température de stockage: -40°C à +70°C (-40°F à +158°F)

(jusqu'à 100 °C, mais cela raccourcit la durée de vie)

 

Dessin dimensionnel

Pompes électroniques automobiles de la série OWP pour le système de refroidissement des moteurs de camions 3

 

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