Pompe à eau électrique automobile, DC24V, 250W, débit maximum: 6000L/H. Tête maximale: 20M

Electric water pump
July 30, 2021
Récapitulatif: Découvrez la pompe à eau de circulation CVC automobile 24 V CC 240 W, conçue pour les systèmes de contrôle thermique dans les bus hybrides, les véhicules électriques et bien plus encore. Dotée d'un moteur CC sans balais à haut rendement, d'une interface CAN et de multiples protections, cette pompe garantit des performances fiables avec un faible bruit et une longue durée de vie.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • High-efficiency brushless DC motor for low power consumption and long service life.
  • CAN communication interface for advanced control and monitoring.
  • Multiple protections including reverse polarity, dry running, and over-temperature.
  • Wide operating temperature range from -40℃ to +85℃.
  • IP68 waterproof rating for durability in harsh environments.
  • Centrifugal pump design with magnetic force transmission for smooth operation.
  • Compatible with hybrid buses, electric vehicles, trains, and ships.
  • Lightweight and compact design for easy installation.
FAQ:
  • Quelle est la plage de tension de fonctionnement de la pompe à eau CVC automobile 24 V CC 240 W ?
    La pompe fonctionne dans une plage de tension de 18 V à 32 V, avec une tension nominale de 24 V.
  • Cette pompe peut-elle être utilisée dans l'eau de mer ou dans des liquides très pollués ?
    Non, la pompe n'est pas adaptée à l'eau de mer ou aux liquides très pollués ou contenant de grosses impuretés, car cela pourrait endommager la pompe.
  • Quelle est la durée de vie prévue de la pompe dans des conditions normales ?
    La pompe a une durée de vie de plus de 20 000 heures lorsqu'elle fonctionne à la tension nominale et à une température ambiante de 36 ℃ (86 °F).
  • La pompe est-elle adaptée à une installation verticale et horizontale ?
    Oui, la pompe peut être installée verticalement ou horizontalement, mais lorsqu'elle est installée verticalement, l'orifice de sortie doit être vers le haut pour éviter un fonctionnement à sec.