Le contrôleur sans brosse à forte intensité Speed Pulse Signal de moteur de 15A 12-36V a produit

Le contrôleur sans brosse à forte intensité Speed Pulse Signal de moteur de 15A 12-36V a produit

Nos produits ont la dimension compacte et la conception efficace, ils ont été choisis dans le monde entier par beaucoup de sociétés pendant 3 années et ont le retour gentil généralement.

Ils sont très utilisés dans la partie commande de fan du moteur de BLDC /blower/electric (sensorless)/de pompe à eau électrique/d'automation logistique…

Paramètre et caractéristiques de produit

Notes d'application

1. Confirmez que les paramètres de tension et de puissance du moteur pour ne pas dépasser la gamme de la carte de puissance comme spécifique.
Cette carte de puissance est employée pour le moteur sensorless sans brosse triphasé, mais pas adapte pour tous les moteurs sensorless sans brosse triphasés directement.

2. Si l'effet moteur n'est pas bon (comme commencer la frousse, s'inversant, le travail de noload de moteur actuel est trop grand, la vitesse n'est pas stable, l'efficacité est basse, et ne peut pas charge de commencement-upwith.) Les clients peuvent ajuster la résistance et la capacité de la carte de puissance selon la situation réelle pour réaliser le meilleur effet moteur (voir l'attachement pour que la façon fasse l'ajustement)

3. Carte de puissance de JYQD_V8.3E sans logement et radiateur. Si la puissance du moteur au-dessous de 60W, il n'a pas besoin d'ajouter le radiateur, elle doit seulement assurer la ventilation normale et l'isolation bonne. Si la puissance du moteur davantage que 60W, il doit ajouter le radiateur comme le diagramme en tant que ci-dessous.

4. Veuillez prendre la note que la carte de puissance de JYQD_V8.3E n'a aucune protection anti-inverse de connexion, il endommagera de manière permanente la carte de puissance si connexion renversée de polarité.

le port de sortie de 5.The 5V sur la carte de puissance interdit pour relier le périphérique externe. Il s'applique seulement au

potentiomètre externe et commutateur du conseil pour le règlement et l'inversion de vitesse.

terminal de 6.The le « M » sur la carte de puissance de JYQD_V8.3E est le signal de sortie de vitesse de moteur d'impulsion (va-et-vient

la sortie), et le courant de sortie maximum est moins que 5mA.

Diagramme de câblage

port 1.Power

MA ----phase A de moteur

Mb ---- phase B de moteur

MC---- phase C de moteur

LA terre----C.C

VCC----C.C +

port 2.Control

5V -----Tension interne de sortie de carte de puissance

M ---- Port de sortie de vitesse de moteur de signal d'impulsion, signal d'impulsion 5V

Z/F---- Ports tournants de contrôle de direction. Reliez le haut niveau « 5V » ou ne reliez non est direction en avant, relier 0 V de bas niveau ou se relier à la terre est direction inverse.

VR ----Port de contrôle de vitesse. La vitesse linéaire 0.1v réglementaire -5V de tension analogique, la résistance d'entrée est l'ohm 20K, se relient à la terre quand règlement de vitesse de l'entrée PWM, fréquence de PWM : 1-20KHZ ; Coefficient d'utilisation 0-100%

Terre-utilisé pour le contrôle interne de panneau d'entraînement

3.Use a protégé des fils si la carte de puissances a plus de 50 distances de cm du moteur, autrement elle peut mener à l'entraînement anormal, affectant l'utilisation normale.

distance du port 4.Control : 2.54mm, distance de port de puissance : 3,96 millimètres

attention 5.Pay à l'isolation entre le transistor MOSFET de conducteur et le radiateur ou le plat d'installation.

Dessin dimensionnel