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Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique

Nombre De Pièces: 5 ENSEMBLES
Prix: negotiable
Méthode De Paiement: L/C, T/T, L/C
Informations détaillées
Lieu d'origine
LA CHINE
Nom de marque
OWO
Numéro de modèle
OWP-BL43-426T
Actionnez la tension:
C.C 18V-32V
Écoulement maximum ::
5000L/H
Tête maximum ::
20m
&lift évalué d'écoulement:
2400L/H, H=17M
Bruit:
≤61dB
Catégorie d'IP:
IP68
Durée de vie:
≥20000h
Mettre en évidence:

pompe à eau électrique résistante

,

Pompe à eau électrique de moteur

Description du produit

 

pompe à réfrigérant pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique

Amplification/circulation/Variable-fréquence/pompe à faible bruit/centrifuge

Contrôle de PWM

 

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 0

 

 

Applications

Très utilisé dans l'autobus hybride, la voiture de tourisme hybride, les véhicules électriques, les trains, les bateaux et le système de l'autre circulation de chauffage et de refroidissement.

 

Caractéristiques

Le moteur de BLDC drived.

◆Transmission de force magnétique

◆Moteur sans brosse de C.C de rendement élevé, consommation de puissance faible, rendement élevé, longue durée de vie.

◆Avec la température de fonctionnement d'éventail

◆Contrôle d'interface de communication de BOÎTE

◆Avec le contrôle de débit constant

◆Protection inverse de polarité

◆Protection courante sèche

◆Au-dessus de la tension, au-dessus de la protection actuelle

◆Surchargez, au-dessus de la protection de la température

 

 

Description technique (parties relatives en contact avec le liquide)

Logement principal de pompe : Les alliages d'aluminium de moulage mécanique sous pression

Roue à aubes : PPS+GF

Cavité de bouclier : PPS+GF

Douille d'axe : matériaux composites de carborundum

Axe : axe de l'acier inoxydable (3CR14)

Logement d'aimant : Capsulation en plastique de PPS

Anneau de joint : EPDM

EMC : Catégorie 3

Bruit : ≤60dB

 

Dispositif d'entraînement (moteur y compris)

Entraînement du rotor : Aimant capsulated en plastique de PPS

Vis et écrous : Acier inoxydable du SUS 304

Moteur d'entraînement : moteur sans brosse de C.C

Cadre de fil de moteur : PPA GF

Logement de pompe : Moulant sous pression le cas en aluminium avec sabler et anodiser le revêtement de poudre de +PE.

 

Parenthèse : acier

Cercle de parenthèse : Acier inoxydable des USA 304

Imperméable basé sur l'estimation IP68 (en60529)

Modèle de connecteur : 325304061AAH (prise assortie 325304061AMH)

Diamètre de bec : 41mm (1,61 pouces)

 

 

 

 

 

Montage de l'instruction

Les pompes de série d'OWP-BL43-402CAN sont des pompes centrifuges qui exigent prérempli,

La pompe installée dans la position la minima du système pour s'assurer que la roue à aubes est toujours immergée dans le liquide, ou a prérempli la pompe avant puissance dessus.

Le 13h ne devrait pas sec-courir, quoiqu'il puisse sec-courant pendant 15 minutes (après 15 minutes sec-courant, il s'arrêtera automatiquement), volonté courante sèche fait le bruit, également augmentant l'abrasion à l'axe et à la douille d'axe.

 

2 : Utilisez le tuyau recommandé de diamètre reliant l'orifice d'admission de pompe, si vous employez un orifice d'admission de pompe plus de faible diamètre de tuyau, dû à la pression négative dans la pompe, l'air extérieur plus facile entrent à la pompe par la canalisation, elle fera la dégradation de représentation de pompe, et également les bulles d'air faire des dommages à la pompe.

 

3 : Comme vu de la direction d'orifice d'admission de pompe, la roue à aubes tourne dans le sens horaire (voir la flèche sur l'orifice de sortie).

 

4 : La pompe peut être installée verticalement ou être horizontalement montée (voir le schéma 1) une fois installé verticalement, l'orifice de sortie devrait être ascendant.

 

5 : Afin d'éviter le fonctionnement sec (l'air se coincent dans la roue à aubes), l'orifice de sortie de pompe à eau devrait être vertical ou dans le stimulant de la roue à aubes. (voir le schéma 1)

 

6 : Le tuyau relié devrait être verticalement monté (ou aucun coude dans 20cm) pour faire l'air déchargé facilement, le tuyau de débouché ne devrait pas être employé moins de 90 degrés écartent d'un coup de coude (voir le schéma 2).

 

7 : Ne peut pas employer l'eau de mer ou toute autre pollution lourde avec le grand liquide d'impureté de grain comme milieu liquide.

 

 

figure 2 du schéma 1

 

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 1

 

Paramètre de la température

La température liquide moyenne : -40℃ à +85℃ (- 40°F + à 185°F)

Température ambiante fonctionnante : -40℃ à +85℃ (- 40°F à +185°F)

Température de stockage : -40℃ à +70℃ (- 40°F à +158°F)

(le ℃ jusqu'à 100, mais lui raccourcira la durée de vie)

Pression de système

-0,2 à la barre 2,5 (100℃ (212°F).

La durée de vie est plus de 20 000 heures basées sur la tension et le 36℃ évalués (86°F) température ambiante.

Chaîne de tension

Pompe à l'eau 24V évaluée, gamme réalisable 18V - 32V

Bien que le moteur puisse être utilisé dans un large éventail de tension et de température, mais la tension et la température excessives ou si basses affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être exposée au rayonnement thermique ambiant.

 

Liquide moyen : mélange liquide (l'eau avec en-dessous du glycol de 60%)

 

 

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 2

 

 

 

 

Attentions

1. Température ambiante fonctionnante : - 40℃--120℃, devrait essayer d'éviter près du trois-élément catalytique, système de tuyau de décharge gazeuse et le moteur pendant l'installation, assurent la température d'environnement de travail.

la position d'installation 2.The de la pompe à eau devrait autant que possible près du niveau de basse mer, prolonger la durée de vie de la pompe.

4. Veuillez utiliser la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière est néfaste pour réduire la durée de vie

5. L'attention de salaire à la pureté de l'eau, évitent à la confiture et roue à aubes-ont bloqué pour réduire la durée de vie de la pompe

 

 

 

 Paramètre d'optimisation du traitement

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 3

 

 

 

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DéTAILS DES PRODUITS
Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique
Nombre De Pièces: 5 ENSEMBLES
Prix: negotiable
Méthode De Paiement: L/C, T/T, L/C
Informations détaillées
Lieu d'origine
LA CHINE
Nom de marque
OWO
Numéro de modèle
OWP-BL43-426T
Actionnez la tension:
C.C 18V-32V
Écoulement maximum ::
5000L/H
Tête maximum ::
20m
&lift évalué d'écoulement:
2400L/H, H=17M
Bruit:
≤61dB
Catégorie d'IP:
IP68
Durée de vie:
≥20000h
Quantité de commande min:
5 ENSEMBLES
Prix:
negotiable
Conditions de paiement:
L/C, T/T, L/C
Mettre en évidence

pompe à eau électrique résistante

,

Pompe à eau électrique de moteur

Description du produit

 

pompe à réfrigérant pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique

Amplification/circulation/Variable-fréquence/pompe à faible bruit/centrifuge

Contrôle de PWM

 

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 0

 

 

Applications

Très utilisé dans l'autobus hybride, la voiture de tourisme hybride, les véhicules électriques, les trains, les bateaux et le système de l'autre circulation de chauffage et de refroidissement.

 

Caractéristiques

Le moteur de BLDC drived.

◆Transmission de force magnétique

◆Moteur sans brosse de C.C de rendement élevé, consommation de puissance faible, rendement élevé, longue durée de vie.

◆Avec la température de fonctionnement d'éventail

◆Contrôle d'interface de communication de BOÎTE

◆Avec le contrôle de débit constant

◆Protection inverse de polarité

◆Protection courante sèche

◆Au-dessus de la tension, au-dessus de la protection actuelle

◆Surchargez, au-dessus de la protection de la température

 

 

Description technique (parties relatives en contact avec le liquide)

Logement principal de pompe : Les alliages d'aluminium de moulage mécanique sous pression

Roue à aubes : PPS+GF

Cavité de bouclier : PPS+GF

Douille d'axe : matériaux composites de carborundum

Axe : axe de l'acier inoxydable (3CR14)

Logement d'aimant : Capsulation en plastique de PPS

Anneau de joint : EPDM

EMC : Catégorie 3

Bruit : ≤60dB

 

Dispositif d'entraînement (moteur y compris)

Entraînement du rotor : Aimant capsulated en plastique de PPS

Vis et écrous : Acier inoxydable du SUS 304

Moteur d'entraînement : moteur sans brosse de C.C

Cadre de fil de moteur : PPA GF

Logement de pompe : Moulant sous pression le cas en aluminium avec sabler et anodiser le revêtement de poudre de +PE.

 

Parenthèse : acier

Cercle de parenthèse : Acier inoxydable des USA 304

Imperméable basé sur l'estimation IP68 (en60529)

Modèle de connecteur : 325304061AAH (prise assortie 325304061AMH)

Diamètre de bec : 41mm (1,61 pouces)

 

 

 

 

 

Montage de l'instruction

Les pompes de série d'OWP-BL43-402CAN sont des pompes centrifuges qui exigent prérempli,

La pompe installée dans la position la minima du système pour s'assurer que la roue à aubes est toujours immergée dans le liquide, ou a prérempli la pompe avant puissance dessus.

Le 13h ne devrait pas sec-courir, quoiqu'il puisse sec-courant pendant 15 minutes (après 15 minutes sec-courant, il s'arrêtera automatiquement), volonté courante sèche fait le bruit, également augmentant l'abrasion à l'axe et à la douille d'axe.

 

2 : Utilisez le tuyau recommandé de diamètre reliant l'orifice d'admission de pompe, si vous employez un orifice d'admission de pompe plus de faible diamètre de tuyau, dû à la pression négative dans la pompe, l'air extérieur plus facile entrent à la pompe par la canalisation, elle fera la dégradation de représentation de pompe, et également les bulles d'air faire des dommages à la pompe.

 

3 : Comme vu de la direction d'orifice d'admission de pompe, la roue à aubes tourne dans le sens horaire (voir la flèche sur l'orifice de sortie).

 

4 : La pompe peut être installée verticalement ou être horizontalement montée (voir le schéma 1) une fois installé verticalement, l'orifice de sortie devrait être ascendant.

 

5 : Afin d'éviter le fonctionnement sec (l'air se coincent dans la roue à aubes), l'orifice de sortie de pompe à eau devrait être vertical ou dans le stimulant de la roue à aubes. (voir le schéma 1)

 

6 : Le tuyau relié devrait être verticalement monté (ou aucun coude dans 20cm) pour faire l'air déchargé facilement, le tuyau de débouché ne devrait pas être employé moins de 90 degrés écartent d'un coup de coude (voir le schéma 2).

 

7 : Ne peut pas employer l'eau de mer ou toute autre pollution lourde avec le grand liquide d'impureté de grain comme milieu liquide.

 

 

figure 2 du schéma 1

 

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 1

 

Paramètre de la température

La température liquide moyenne : -40℃ à +85℃ (- 40°F + à 185°F)

Température ambiante fonctionnante : -40℃ à +85℃ (- 40°F à +185°F)

Température de stockage : -40℃ à +70℃ (- 40°F à +158°F)

(le ℃ jusqu'à 100, mais lui raccourcira la durée de vie)

Pression de système

-0,2 à la barre 2,5 (100℃ (212°F).

La durée de vie est plus de 20 000 heures basées sur la tension et le 36℃ évalués (86°F) température ambiante.

Chaîne de tension

Pompe à l'eau 24V évaluée, gamme réalisable 18V - 32V

Bien que le moteur puisse être utilisé dans un large éventail de tension et de température, mais la tension et la température excessives ou si basses affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être exposée au rayonnement thermique ambiant.

 

Liquide moyen : mélange liquide (l'eau avec en-dessous du glycol de 60%)

 

 

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 2

 

 

 

 

Attentions

1. Température ambiante fonctionnante : - 40℃--120℃, devrait essayer d'éviter près du trois-élément catalytique, système de tuyau de décharge gazeuse et le moteur pendant l'installation, assurent la température d'environnement de travail.

la position d'installation 2.The de la pompe à eau devrait autant que possible près du niveau de basse mer, prolonger la durée de vie de la pompe.

4. Veuillez utiliser la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière est néfaste pour réduire la durée de vie

5. L'attention de salaire à la pureté de l'eau, évitent à la confiture et roue à aubes-ont bloqué pour réduire la durée de vie de la pompe

 

 

 

 Paramètre d'optimisation du traitement

Pompe à eau à haute pression électrique de DC24V pour l'autobus électrique, l'excavatrice électrique, et le système de gestion thermique 3

 

 

 

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