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Aperçu ProduitsPompe à eau électrique des véhicules à moteur

24 volts 130W à la pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur pour l'autobus PHEV

Certificat
CHINE Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certifications
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Examens de client
Merci a fourni les composants très gentils et les conseils professionnels pour notre projet, et te souhaite le bien.

—— Adolph

Les conducteurs de moteur que nous avons obtenus de vous ont fonctionné bien et votre service adapté aux besoins du client nous était très utile.

—— Primo

Vos produits ont une bonne qualité et ils fonctionnent stablement.

—— ED

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24 volts 130W à la pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur pour l'autobus PHEV

24 volts 130W à la pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur pour l'autobus PHEV
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Image Grand :  24 volts 130W à la pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur pour l'autobus PHEV

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: OWO
Numéro de modèle: OWP-BL43-300
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 5 ENSEMBLES
Prix: Negotiable
Conditions de paiement: L/C, T/T, L/C

24 volts 130W à la pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur pour l'autobus PHEV

description de
Actionnez la tension: C.C 18V-32V Écoulement maximum :: 9000L/H
Tête maximum :: 11m &lift évalué d'écoulement: 6000L/H, H=8M
Bruit: ≤61dB Catégorie d'IP: IP68
Durée de vie: ≥20000h
Surligner:

pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur

,

24 pompes à eau électriques des véhicules à moteur de volt

,

pompe à l'eau 250W électrique automatique

Pompe à eau sans brosse électrique des véhicules à moteur résistante de moteur de dc 24 V 130W-250W pour la circulation de liquide réfrigérant de véhicules de BEV Bus/PHEV

Pompe à eau électrique résistante d'OWP-BL43-300 250W pour le système de refroidissement électrique de batterie et de contrôleur de pile à combustible d'autobus/camion

 

24 volts 130W à la pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur pour l'autobus PHEV 0

Applications :

 

1 : système de refroidissement de véhicules électriques

2 : moteur, batterie, contrôleur, circulation de liquide réfrigérant à C.A.

3 : système de refroidissement industriel

4 : Autobus de BEV, véhicules de PHEV

 

 

Non. Articles Paramètre
1

Milieu

température ambiante

Glycol maximum de 40%

-40℃~85℃

2 Écoulement et tête Coulent Q=6000L/H, la tête H≥8M
3 Bruit ≤61dB
4 Tension évaluée DC24V
5 Tension d'opération DC18~32V
6 Max Current ≤11A
7 Puissance 250W±10W
8 Catégorie d'IP IP68
9 Durée de vie ≥20000h
10 Poids net 1.95kg

 

 

Avantages de notre pompe à eau électrique

* portée maximum de moteur d'efficacité sans brosse d'ensemble à 85% (niveau normal 70%), contrôleur conduisant la portée maximum d'efficacité à 97%


* moteur sans brosse protégé, longue durée de vie, consommation de puissance faible, dimension compacte, fiabilité élevée


* capacité forte de développement de pompe, développement adapté aux besoins du client à haute efficacité de offre d'Ansys de calcul fluide professionnel de simulation.


* le circuit de commande de vague sinusoïdale, EMC s'est avéré, les composants électroniques de catégorie des véhicules à moteur.


* détectez automatiquement l'état à vide/semi-charge et l'arrêt protecteur d'individu, détectent automatiquement l'état de branchement et l'arrêt protecteur d'individu, la surcharge de détection et la fonction inverse protectrice de protection de poteau d'opération de décélération, positif et négatif.


* a protégé - type intérieur - la structure de rotor, la catégorie IP67, la catégorie F. d'IP d'isolation.

 

Structure de pompe à eau électrique

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Calcul de simulation de conception hydraulique de la pompe électrique

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Conception de bases électrique de pompe à eau

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Vérification électrique de conception de pompe à eau - vérification électromagnétique de conception de théorie

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Vérification de conception de conception de produits électrique de pompe - vérification d'essai

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Applications

 

Très utilisé dans l'autobus hybride, la voiture de tourisme hybride, les véhicules électriques, les trains, les bateaux et le système de l'autre circulation de chauffage et de refroidissement.

 

Caractéristiques

Pompe centrifuge

◆Transmission de force magnétique

◆Moteur sans brosse de C.C de rendement élevé, consommation de puissance faible, rendement élevé, longue durée de vie.

◆Avec la température de fonctionnement d'éventail

◆Contrôle de vitesse de signal de PWM (facultatif)

◆Sortie diagnostique de signal (facultative)

◆Avec le contrôle de débit constant

◆Protection inverse de polarité

◆Protection courante sèche

◆Au-dessus de la tension, au-dessus de la protection actuelle

◆Surchargez, au-dessus de la protection de la température

 

Description technique (parties relatives en contact avec le liquide)

Logement principal de pompe : Alliage d'aluminium

Roue à aubes : PPS+GF

Cavité de bouclier : PPS+GF

Douille d'axe : matériaux composites de carborundum

Axe : axe de l'acier inoxydable (3CR14)

Logement d'aimant : Capsulation en plastique de PPS

Anneau de joint : EPDM

 

Dispositif d'entraînement (moteur y compris)

Entraînement du rotor : Aimant capsulated en plastique de PPS

Vis et écrous : Acier inoxydable du SUS 304

Moteur d'entraînement : moteur sans brosse

Cadre de fil de moteur : PPA GF

Logement de pompe : Moulant sous pression le cas en aluminium avec sabler et anodiser le revêtement de poudre de +PE.

 

Parenthèse : Base en acier

Cercle de parenthèse : Acier inoxydable des USA 304

Imperméable basé sur l'estimation IP68 (en60529)

Modèle de connecteur : AMP282104-1 (prise assortie AMP282080-1)

Diamètre de bec : 40mm (1,5 pouces)

 

 

Montage de l'instruction

Les pompes de la série OWP-BL43-300 sont des pompes centrifuges qui exigent prérempli,

La pompe installée dans la position la minima du système pour s'assurer que la roue à aubes est toujours immergée dans le liquide, ou a prérempli la pompe avant puissance dessus.

Le 13h ne devrait pas sec-courir, quoiqu'il puisse sec-courant pendant 15 minutes (après 15 minutes sec-courant, il s'arrêtera automatiquement), volonté courante sèche fait le bruit, également augmentant l'abrasion à l'axe et à la douille d'axe.

 

2 : Utilisez le tuyau recommandé de diamètre reliant l'orifice d'admission de pompe, si vous employez un orifice d'admission de pompe plus de faible diamètre de tuyau, dû à la pression négative dans la pompe, l'air extérieur plus facile entrent à la pompe par la canalisation, elle fera la dégradation de représentation de pompe, et également les bulles d'air faire des dommages à la pompe.

 

3 : Comme vu de la direction d'orifice d'admission de pompe, la roue à aubes tourne dans le sens horaire (voir la flèche sur l'orifice de sortie).

 

4 : La pompe peut être installée verticalement ou être horizontalement montée (voir le schéma 1) une fois installé verticalement, l'orifice de sortie devrait être ascendant.

 

5 : Afin d'éviter le fonctionnement sec (l'air se coincent dans la roue à aubes), l'orifice de sortie de pompe à eau devrait être vertical ou dans le stimulant de la roue à aubes. (voir le schéma 1)

 

6 : Le tuyau relié devrait être verticalement monté (ou aucun coude dans 20cm) pour faire l'air déchargé facilement, le tuyau de débouché ne devrait pas être employé moins de 90 degrés écartent d'un coup de coude (voir le schéma 2).

 

7 : Ne peut pas employer l'eau de mer ou toute autre pollution lourde avec le grand liquide d'impureté de grain comme milieu liquide.

 

figure 2 du schéma 1

 

 

Paramètre de la température

La température liquide moyenne : -40℃ à +85℃ (- 40°F + à 185°F)

Température ambiante fonctionnante : -40℃ à +120℃ (- 40°F à +248°F)

Température de stockage : -40℃ à +70℃ (- 40°F à +158°F)

(le ℃ jusqu'à 100, mais lui raccourcira la durée de vie)

Pression de système

-0,2 à la barre 2,5 (100℃ (212°F).

La durée de vie est plus de 20 000 heures basées sur la tension et le 36℃ évalués (86°F) température ambiante.

Chaîne de tension

Pompe à l'eau 24V évaluée, gamme réalisable 18V - 32V

Bien que le moteur puisse être utilisé dans un large éventail de tension et de température, mais la tension et la température excessives ou si basses affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être exposée au rayonnement thermique ambiant.

 

Liquide moyen : mélange liquide (l'eau avec en-dessous du glycol de 60%)

 

Paramètre électrique

 

Tension locale

(Volts continu)

Puissance évaluée

 

Écoulement évalué

(L/H)

Dimensions

(millimètre)

Poids

(G)

18V-32V (24V) 130W Q=5000L/H, H≥5m 195*90*145 1950g
200W Q=6000L/H, H≥6m
250W Q=6000L/H, H≥8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modèle de connecteur et les propriétés électriques correspondantes (voir le schéma 3) :

AMP282104-1 1 2
(a assorti la prise AMP282080-1) C.C de +24V LA terre

 

 

 

 

 

 

Épaisseur de fil Le plus long fil utilisé *
  24V
1,5 millimètres de ² 16m
2,5 millimètres de ² 25m
3 millimètres de ² 31m
4 millimètres de ² 40m

 

 

 

le schéma 3

 

 

 

 

La taille recommandée de fil est (basé sur la chute de tension de 3%)

* la longueur du fil signifie la distance de la pompe à la batterie

 

 

Attentions

1. Température ambiante fonctionnante : - 40℃--120℃, devrait essayer d'éviter près du trois-élément catalytique, système de tuyau de décharge gazeuse et le moteur pendant l'installation, assurent la température d'environnement de travail.

la position d'installation 2.The de la pompe à eau devrait autant que possible près du niveau de basse mer, prolonger la durée de vie de la pompe.

4. Veuillez utiliser la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière est néfaste pour réduire la durée de vie

5. L'attention de salaire à la pureté de l'eau, évitent à la confiture et roue à aubes-ont bloqué pour réduire la durée de vie de la pompe

 

Paramètre d'optimisation du traitement

 


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  • Dimension externe

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24 volts 130W à la pompe à l'eau 250W électrique des véhicules à moteur pour l'autobus PHEV 11

 

 

Coordonnées
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Amigo Deng

Téléphone: +86-18994777701

Télécopieur: 86-519-83606689

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