Envoyer le message
Aperçu ProduitsConducteur Board de BLDC

Contrôleur sans brosse IC de moteur de C.C de JY01 SPWM pour le moteur de Hall Sensor Or Sensorless BLDC

Certificat
CHINE Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certifications
CHINE Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certifications
Examens de client
Merci a fourni les composants très gentils et les conseils professionnels pour notre projet, et te souhaite le bien.

—— Adolph

Les conducteurs de moteur que nous avons obtenus de vous ont fonctionné bien et votre service adapté aux besoins du client nous était très utile.

—— Primo

Vos produits ont une bonne qualité et ils fonctionnent stablement.

—— ED

Je suis en ligne une discussion en ligne

Contrôleur sans brosse IC de moteur de C.C de JY01 SPWM pour le moteur de Hall Sensor Or Sensorless BLDC

Contrôleur sans brosse IC de moteur de C.C de JY01 SPWM pour le moteur de Hall Sensor Or Sensorless BLDC
Contrôleur sans brosse IC de moteur de C.C de JY01 SPWM pour le moteur de Hall Sensor Or Sensorless BLDC

Image Grand :  Contrôleur sans brosse IC de moteur de C.C de JY01 SPWM pour le moteur de Hall Sensor Or Sensorless BLDC

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: Juyi
Numéro de modèle: JY01
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1000 PCs
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Carton+packing écume
Délai de livraison: 5-30days
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 PCs par jour

Contrôleur sans brosse IC de moteur de C.C de JY01 SPWM pour le moteur de Hall Sensor Or Sensorless BLDC

description de
Tension d'opération: 4.5-5.5V Conduisez le mode: SPWM
Capteur: Capteur de Hall ou sensorless Température de fonctionnement: -40-85 ℃
Protection de surcharge: oui Commande actuelle constante: oui
Boucle étroite actuelle: oui
Surligner:

conducteur de moteur de bldc

,

conducteur sans brosse de moteur

Moteur sans brosse d'IC For Hall Sensor Or Sensorless BLDC de contrôleur de moteur de C.C de JY01 SPWM
 
Rondin d'histoire de hausse

JY01_V3.5_20171020 la sixième édition /Date : 20ème, octobre 2017
1, permettent l'insecte de statut résolu sous l'application de moteur de capteur de Hall.
2, fiabilité de la protection de surcharge ont augmenté.
3, anormal de statut de sortie de FG résolu sous l'application sensorless de moteur, IC mis à jour
offrez à plus la sortie fiable de FG pour la surveillance externe et le contrôle
4, période de protection de serrure d'axe de moteur ont changé en 2,5 S au lieu de 5 S pour le maximum
protection au moteur et au circuit.
5, mettent à jour les données d'erreur dans la vieille version.
6, la version mise à jour est compatible avec la vieille version.
7, améliorent commencer le manipulateur d'exception.
8, augmentent la représentation de commencer de dessous de charge.
9, ont ajouté la fonction automatique d'afterflow.
L'heure de départ douce d'IC de nouvelle version est 1S, 3S et 10S les options, heure du départ 3S est recommandées
pour des applications de la grande majorité, son plus protecteur pour le moteur et le circuit d'alimentation de puissance.
Identification : JY01 (1C18) 1S ; JY 01(6281) 3S ; JY01 (520F) 10S


L'absorption fait la profession, profession fait l'excellence

Contrôleur sans brosse IC de moteur de C.C JY01
Technologie de Changhaï JUYI
Changzhou OWO international
www.brushless-dcmotor.com

Applications

Caractéristiques JY01
JY01 est contrôle conçu spécial IC pour le conducteur sans brosse de moteur de C.C, appliqué au moteur du capteur BLDC de Hall ou le moteur sensorless de BLDC, son facile à l'application, issimple périphérique de circuit, les coûts bas, mode d'entraînement de SPWM avec le rendement à faible bruit et élevé, la qualité stable et le support technique professionnel, JY01 a été rapidement approuvé par beaucoup électroniques
ingénieurs.

JY01 a été très utilisé dans beaucoup de domaines, comme : fan sans brosse de C.C, pompe sans brosse de C.C, tondeuse à gazon, scooter, voiture équilibrée, robot, instruments et équipement scientifique, pompe à essence automatique, Windows électrique, ajustement électrique de siège, fan de climatisation, ajustement électrique de rétroviseur, tel que les appareils ménagers tels que les aspirateurs, la climatisation, l'installation sanitaire, les children'stoys à extrémité élevé, les avions modèles, les voitures modèles, le modèle, etc. ; Il a pour alsobeen très utilisé dans des outils tenus dans la main tels que des grindingmachines, des exercices de main, des machines de gravure, des electricscrewdrivers, etc.
-2-
Tension locale : 4,5 v-5.5 V.
La température fonctionnante : -40-85
Mode d'entraînement : SPWM
Mode d'entraînement de Daul : Avec le senor de Hall ou sensorless
Moteur adaptatif : aucun moteur de hall/moteur de hall.
Contrôle de direction : positif/négatif
Renverser doux : Oui
Signal de vitesse : Oui
Protection de surcharge : Oui
Boucle bloquée actuelle : Oui
Commande actuelle constante : Oui
Blocage de la protection : Oui
Commencer doux : oui
Technologie spéciale : Pleine fonction de début de sécurité d'état de JYKJ
Ajustement de vitesse : linéaire
Période douce de début : 1 S, 3 S, 10S facultatif
Emballage SOP16

Caractéristiques

Dimensions :

Pin Name Function Remark
1 contrôle de frein de Brak
2 est l'entrée actuelle de retour de signal
3 Vss 0V
4 Vdd 5V
5 Z/F
6 M
7 À
Sortie d'entraînement de dessus de mA
8 AB
9 BT
BB 10
11 CT
12 CB
13 ha
HB 14
15 Hc
16 VR
Entrée 0 V-2.5V ou 0 V - 5.0V
Poteau négatif 0V de puissance
Poteau positif 5V de puissance
Le contrôle d'onde entretenue ou de CCW relient le Vss ou le Vdd
sortie de signal d'impulsion de sortie de signal de vitesse
Sortie d'entraînement de dessus de mA
le capteur de position a entré c
le capteur de position a entré b
le capteur de position a entré a
JY01
B543024802345
description de diagramme et de fonction de goupille
La surcharge se protègent : 0.1V
Sortie d'entraînement du fond de mA
Sortie d'entraînement du fond de mb
Sortie d'entraînement de dessus de mb
Sortie d'entraînement du fond de MC
Sortie d'entraînement de dessus de MC
H-pont de transistor MOSFET de dessus d'entraînement de mA
H-pont du bottoom MOSET d'entraînement de mA
H-pont du dessus MOSET d'entraînement de mb
H-pont du bottoom MOSET d'entraînement de mb
H-pont du dessus MOSET d'entraînement de MC
H-pont du bottoom MOSET d'entraînement de MC
Le capteur de Hall a entré a
Le capteur de Hall a entré c
Le capteur de Hall a entré b
le contrôle de vitesse a entré 0V-2.5V ou 0V-5.0V
-4-
diagramme d'ordre de moteur de capteur de 120 ° diagramme (en avant) d'ordre de moteur de capteur de 120 ° (renverser)
Le signal d'entraînement JY01 est positif que sortie de polarité, prennent svp la note quand
choix du circuit d'entraînement de MOS et du MOS de puissance !
Estimation typique d'unité de la valeur Max.value de la description Min.value de symbole
Inout 4,5 de puissance de VDD 5 5,5 V VDD au Vss
VIL a entré l'E/S de bas niveau
tension
0 0,3 V FWD/Rev IO
Haut niveau de l'entrée E/S de VIH
tension
3 5,5 V FWD/Rev IO
Évier de bas niveau d'IOL curren 5 8 mA
La sortie de haut niveau d'IOH curren 3 5 mA
Tension 0 d'entrée analogique de Vjd 5 V
Na du courant 100 d'entrée analogique d'Ijd
La tension 0,095 de limite de surcharge d'Isva 0,1 0,105 V est tension de Pin
Contrôle actuel constant d'Ista
tension 0,095 0,1 0,105 courants de conpsotainntt de V R&I
Vitesse douce 0 de Mme de l'heure de départ de RPT 100
100%, VR=5V
Estimations électriques
Oscillogramme d'entraînement
-5-
(Sortie de SPWM près de contrainte sinusoid et bien électromagnétique de bruit)
1. JY01 s'appliquent au schéma sans brosse sensorless de moteur de C.C
Oscillogramme de sortie d'entraînement en avant
(Sortie de SPWM près de contrainte sinusoid et bien électromagnétique de bruit)
Renverser l'oscillogramme de sortie d'entraînement
plan de principe d'application
contre- force électromotrice
circuit de détection LM229
Sortie de signal de vitesse
Contrôle de FWD/Rev
Contrôle de vitesse
Commencez le couple pour s'ajuster
VDD (5V)
-6-
Note : L'IS-IS l'entrée actuelle de retour de signal, est tension terminale atteint 0.1V quand le système commence
la surveillance de surcharge et commencer la fonction de commande actuelle constante, le courant d'entraînement n'est plus augmentation
par des augmentations terminales de tension de VR ou des augmentations de charge, cette fonction empêche effectivement en raison de la charge est aussi
grand et brûlure conduisez le problème de tube de MOS d'alimentation MOS, et pouvez continuer à fournir le moteur pour maintenir
l'état maximum d'entraînement, quand l'accident a mené au courant continue à augmenter, est des portées terminales de tension
ou dépasse 0.2V, JY01 entrera dans immédiatement l'état de protection, arrêtent toute la sortie, seulement quand VR se laisse tomber à
0V ou pouvoir de réactionnement sera libéré.
Selon la loi d'ohm, nous devons seulement changer la valeur de R pour changer la valeur du courant de protection,
ainsi JY01 dans la protection actuelle est très flexible (décrit en détail plus tard)

2. JY01 s'appliquent au schéma sans brosse de moteur de C.C de capteur de Hall
Sortie de signal de vitesse
Contrôle de FWD/Rev
Contrôle de vitesse
Permettez le contrôle
Courant de VDD (5V) détecter
Application shcematic
Application sensorless de conducteur de moteur de petite puissance de cadre de l'application 1. N+P
principe et dessin de carte PCB
Carte PCB
Photo de produit
taille : L 45 mm* W 28mm
Ce circuit a été dans la production en série, produit appliquer aux jouets, modèle
avions, modèles de voiture, maquettes de navires, fans, pompes, rideaux électriques, C.C sans brosse
moteurs, dus au circuit simple après le développement secondaire (principalement
les changements dimensionnels), il a été très utilisé dans la commande intégrée de
moteur sensorless sans brosse miniature de C.C
Petits principe d'application de conducteur de moteur de capteur de Hall de puissance de l'application 2. et carte PCB
dessin
Balayage pour le dossier de HD
-8-
JYQD-V6.70
VCC ≤ actuel 3A de l'opération 7.5V-17.5V tous les composants dans des 45mm*32mm
Panneau de carte PCB, N + P (la commande supérieure est le H-pont de P-MOSFET, la commande inférieure est
Structure de H-pont de N-MOSFET) appropriée au moteur puissance basse
applications, avec la petite taille et les coûts bas, circuit de N + de P dans le de basse tension
le conducteur externe de moteur de basse puissance ou le conducteur intégré a largement l'application
taille : L 45 mm* W 32mm
Carte PCB
Photo de produit
Conducteur sensorless de moteur de puissance de taille moyenne de cadre de l'application 3. N+N
principe d'application et dessin de carte PCB
Balayage pour le dossier de HD
JYQD-V7.0
Carte PCB
Photo de produit
taille : L 63 mm* W 43mm JYQD-V6.3E1
-9-
JY01 a composé de Hall de capacité moyenne et de moteur sans brosse sensorless de C.C
tableau de contrôle, 6 PCs TO-220 emballé du transistor MOSFET de haute puissance monté sur
de retour de la carte PCB, la tension de tableau de la commande VCC de l'ordre de 12V - 48V,
Courant maximum d'opération jusqu'à 20A (plus le radiateur approprié), cette sorte de
des circuits ont été avec succès utilisés dedans comme le moteur de fan sans brosse de C.C,
pompe à moteur sans brosse de C.C, moteur de scooter, dispositifs tenus dans la main, etc.
Les applications de cadre de N+N peuvent réaliser les besoins d'à haute tension et de haut
actuel, ainsi lui est très utilisé dans les beaucoup le contrôle de moteur sans brosse de C.C qui a besoin
une tension locale ou plus haut un travail plus élevée actuel. Ce circuit sont l'un de plus
circuits mûrs. Circuit dû à de forte stabilité, production facile et traitement,
les coûts est bas et peut être facilités pour la production modulaire.
Application sans brosse de conducteur de moteur de puissance de l'application 4. de capteur de taille moyenne de Hall
principe et dessin de carte PCB
Balayage pour le dossier de HD
Carte PCB
Photo de produit
taille : L 63 mm* W 43mm JYQD-V7.3E
-10-

Comme montré ci-dessus est un C.C à haute tension circuit sensorless sans brosse de conducteur de moteur,
L'alimentation de l'énergie 220VAC produisent C.C 310V par le filtre de redresseur, et puis JY01
trois-sortie de contrôle pour conduire le moteur sans brosse à haute tension de C.C, selon
les paramètres schématiques peuvent conduire à 100W du moteur, ce circuit a
avec succès utilisé dans le dispositif climatique, économie d'énergie de rendement élevé
ventilateur d'extraction, fan sans lame, ventilateur et tout autre C.C à haute tension sensorless
moteur sans brosse.
taille : L *H 31mm du *W 70mm de 84mm
-11-
Application sans brosse sensorless de conducteur de moteur d'entrée à C.A. 220V de l'application 5.
principe et dessin de carte PCB
Balayage pour le dossier de HD
Carte PCB
Photo de produit
JY01 est intégré 2 dans 1 contrôle IC pour Hall ou moteur sans brosse sensorless de C.C, aux lesquels le rend très facile
l'application en service, prêtent svp l'attention avant conception et application de circuit.
1 : JY01 pour le conducteur de moteur de capteur de Hall, relient la borne 1 au Vss ou relient la puissance du moment 5V dessus, JY01 conduiront comme manière de hall.
2 : JY01 pour le conducteur de moteur de Sensorless, l'offre 0.1V -4V à la borne 1, JY01 conduira comme manière de Sensorless.
La borne 1 est goupille multifonctionnelle, là sont trois états opérationnels :
1 : JY01 dans des arrangements d'application quand mise sous tension.
2 : Cette goupille est permettent la goupille de contrôle sous la manière de hall, tension de haut niveau est commande normale, tension de bas niveau est
interdire-commande (aucune sortie)
3 : Cette goupille est goupille d'ajustement de couple de début sous la manière de Sensorless, gamme de tension : 0.1V-2V.
Veuillez confirmer l'état d'application de JY01 avant la conception.
a) Arrangement de couple de début : L'arrangement de couple de début est important pour le moteur sensoless démarrant,
Le couple de début est rapporté avec la représentation de moteur. le moteur ne démarrera pas ou dur ne démarrera pas si
le couple de début est petit, le moteur secouera ou renversant si le couple de début est trop haut.
L'élimination des imperfections initiale d'application selon la charge de moteur, suivent les étapes suivent aussi :
i.Connect un potentiomètre 20K à 0 V et à 5 V, la goupille moyenne se relient à la goupille de JY01 IC I.
II. Ajustez le potentiomètre sur 0 V (couple 0 de début) quand mise sous tension.
III. Signal réglementaire de vitesse d'entrée à la goupille de VR de 0V à 5V, et vérifier l'à moteur de démarrage ou pas
iv. Si le moteur ne peut pas commencer ou commencer anormal, peut ajouter la valeur de potentiomètre à 0,1 V alors
étape III de répétition, si le moteur toujours ne pas commencer, puis ne pas s'ajouter à 0.2V/0.3V/0.4V du potentiomètre et
répétez l'étape III jusqu'à l'à moteur de démarrage.
v.If que le moteur s'inversant quand le début, il signifie le couple de début est haut, il devrait réduire le début
le couple pour le début normal, renverser de temps autrement long endommagera le moteur et le transistor MOSFET.
b) Protection de surcharge et arrangement de échantillonnage actuel de résistance : JY01 a la surcharge parfaite
fonction de protection, il a la protection de surcharge et la fonction actuelle anormale de protection
quand la valeur de échantillonnage actuelle R de résistance est ensemble correct. Quand est la tension de goupille se réunir à
0.1V, surveillance de surcharge commencera, et se tourne vers l'état actuel constant, le courant d'entraînement pas
changement, aucune matière la tension de VR obtenant plus haut ou inférieure et la charge obtenant plus grande ou
moins. Dans cet état, JY01 continuera à offrir la puissance constante d'entraînement de circuler en voiture. si est la tension de goupille
le rassemblement à 0.2V ou plus, la volonté de protection a activé dans 4,5 μs.
Méthode de sélection de valeur de R
Formule I de valeur de R = 0.1/R
Je : valeur d'actuel constant (unité : Ampère)
0,1 : JY01 est tension de goupille
R : résistance actuelle de limite (unité : Ohm)
Par exemple : travail actuel : 3A, ensemble le courant constant de sécurité à 5A, quand l'actuel
le rassemblement à 5A ou plus, le programme gardera le courant à 5A.so selon la formule
I=0.1/R, l'ohm R=0.1/5=0.02, ainsi surchargent la protection et la résistance de échantillonnage actuelle de puissance
devrait être le mOhm 20
c) Blocage de la protection : la volonté de blocage de protection ont activé et la sortie d'arrêt si le moteur pas
la normale de début dans 3 seconde, ramènent la tension de VR à 0 pour stopper la protection, montent la tension de VR
pour remettre en marche le moteur.

Arrangement de l'application JY01
description et précautions de fonction.
 

Coordonnées
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Personne à contacter: Mr. Amigo Deng

Téléphone: +86-18994777701

Télécopieur: 86-519-83606689

Envoyez votre demande directement à nous (0 / 3000)