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| Nombre De Pièces: | 1 série |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Sacs en PE + carton |
| Période De Livraison: | 5 à 10 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces par mois |
La pompe à eau automobile OWP-BL43-426C est conçue pour répondre à vos besoins avec des caractéristiques exceptionnelles.Cette pompe de liquide de refroidissement assure des performances fiables même dans des conditions humidesEn tant que pompe centrifuge, elle possède une tension de 18 à 32 V, ce qui lui permet d'être polyvalente et compatible avec diverses sources d'alimentation.cette pompe à eau automobile garantit une circulation efficace de l'eau pour un large éventail d'applicationsEn outre, la pompe fonctionne à un niveau sonore impressionnamment bas, inférieur à 61 dB, assurant un fonctionnement silencieux.
Cette pompe est particulièrement adaptée à l'utilisation dans les chargeurs rapides en courant continu des véhicules électriques (VE) et les stations de charge rapide refroidis à l'eau, où son efficacité et sa fiabilité élevées sont cruciales.Confiance dans la pompe à eau automobile OWP-BL43-426C BLDC pour fournir des performances inégalées avec ses spécifications exceptionnelles.
◆Pompes centrifuges
◆pompes de liquide de refroidissement
◆Transmission de la force magnétique
◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, longue durée de vie.
◆Avec une large plage de températures de fonctionnement
◆ régulation de la vitesse du signal PWM
◆Signal de sortie de diagnostic
◆Contrôle du débit constant
◆Protection contre la polarité inverse
◆Protection contre la conduite à sec
◆Sous tension, sur courant
◆surcharge, protection contre les températures élevées
Rotor motrice: aimant encapsulé en plastique PPS
Écroues et écrous: acier inoxydable SUS 304
Moteur d'entraînement: moteur CC sans balai
Cadre de câble de moteur: PPA GF
Casque de la pompe de refroidissement: boîtier en aluminium moulé sous pression avec sablage et anodisation + revêtement en poudre de PE.
Parenté: acier
Rings de support: acier inoxydable US 304
Résistant à l'eau selon la classification IP68 (en60529)
Diamètre de la buse:50.5 mm (DN25)
Les pompes de la série OWP-BL43-426C sont des pompes centrifuges qui nécessitent un remplissage préalable,
La pompe installée dans la position la plus basse du système pour assurer que la roue est
toujours immergé dans le liquide, ou pré-rempli la pompe avant d'allumer le courant.
1: la pompe ne doit pas être à sec, même si elle peut être à sec pendant 15 minutes (après 15 minutes)
minutes de fonctionnement à sec, il s'arrêtera automatiquement), le fonctionnement à sec fera du bruit, augmentant également
l'abrasion de l'arbre et de la coque de l'arbre.
2:Utilisez le tuyau de diamètre recommandé reliant l'entrée de la pompe, si vous utilisez un diamètre plus petit
En raison de la pression négative dans la pompe, l'air extérieur pénètre plus facilement dans la pompe.
pompe à travers le pipeline, il fera la dégradation des performances de la pompe, et aussi l'air
Les bulles endommagent la pompe.
3: Vu dans la direction de l'entrée de la pompe, la roue tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (voir la flèche sur la figure 1).
le port de sortie).
4: La pompe peut être montée verticalement ou horizontalement (voir figure 1).
verticalement, le port de sortie doit être vers le haut.
5:Pour éviter que l'air ne s'enfonce dans la roue, le port de sortie de la pompe à eau doit être
être verticale ou située dans la partie supérieure de la roue (voir figure 1).
6: Le tuyau relié doit être monté verticalement (ou sans coude dans 20 cm) pour permettre à l'air de s'écouler
si le tuyau de sortie est facilement déchargé, il ne doit pas être utilisé à moins de 90 degrés de coude (voir figure 2).
7: Ne peut pas utiliser l'eau de mer ou d'autres pollutions lourdes avec gros grains d'impuretés liquide comme le liquide
Moyenne.
Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C
Température ambiante de travail: -40°C à +120°C (-40°F à +248°F)
Température de stockage: -40°C à +70°C (-40°F à +158°F)
(jusqu'à 100 °C, mais cela raccourcit la durée de vie)
-0,2 à 2,5 bar (100 °C).
La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de l'ambiance ambiante à 36 °C (à 86 °F)
température.
Pompes à eau nominale de 24 V, plage de fonctionnement de 18 V à 32 V
Bien que le moteur puisse être utilisé dans une large gamme de tension et de température, mais trop ou trop
la basse tension et la température affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être
exposés à des rayonnements thermiques environnants.
Liquide moyen: mélange liquide (Eau avec moins de 60% de glycol)
1. température ambiante de travail: -40°C-120°C, doit essayer d'éviter près de trois éléments
catalytique, système de tuyauterie de décharge de gaz et moteur pendant l'installation, assurer le fonctionnement
température ambiante.
2.La position d'installation de la pompe à eau doit être aussi proche que possible du point d'eau basse
niveau, pour prolonger la durée de vie de la pompe.
4. S'il vous plaît utiliser la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière est nocive pour réduire le service
la vie
5. Veillez à la pureté de l'eau, évitez les embouteillages et le blocage de la roue pour réduire la
durée de vie de la pompe
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| Nombre De Pièces: | 1 série |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Sacs en PE + carton |
| Période De Livraison: | 5 à 10 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces par mois |
La pompe à eau automobile OWP-BL43-426C est conçue pour répondre à vos besoins avec des caractéristiques exceptionnelles.Cette pompe de liquide de refroidissement assure des performances fiables même dans des conditions humidesEn tant que pompe centrifuge, elle possède une tension de 18 à 32 V, ce qui lui permet d'être polyvalente et compatible avec diverses sources d'alimentation.cette pompe à eau automobile garantit une circulation efficace de l'eau pour un large éventail d'applicationsEn outre, la pompe fonctionne à un niveau sonore impressionnamment bas, inférieur à 61 dB, assurant un fonctionnement silencieux.
Cette pompe est particulièrement adaptée à l'utilisation dans les chargeurs rapides en courant continu des véhicules électriques (VE) et les stations de charge rapide refroidis à l'eau, où son efficacité et sa fiabilité élevées sont cruciales.Confiance dans la pompe à eau automobile OWP-BL43-426C BLDC pour fournir des performances inégalées avec ses spécifications exceptionnelles.
◆Pompes centrifuges
◆pompes de liquide de refroidissement
◆Transmission de la force magnétique
◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, longue durée de vie.
◆Avec une large plage de températures de fonctionnement
◆ régulation de la vitesse du signal PWM
◆Signal de sortie de diagnostic
◆Contrôle du débit constant
◆Protection contre la polarité inverse
◆Protection contre la conduite à sec
◆Sous tension, sur courant
◆surcharge, protection contre les températures élevées
Rotor motrice: aimant encapsulé en plastique PPS
Écroues et écrous: acier inoxydable SUS 304
Moteur d'entraînement: moteur CC sans balai
Cadre de câble de moteur: PPA GF
Casque de la pompe de refroidissement: boîtier en aluminium moulé sous pression avec sablage et anodisation + revêtement en poudre de PE.
Parenté: acier
Rings de support: acier inoxydable US 304
Résistant à l'eau selon la classification IP68 (en60529)
Diamètre de la buse:50.5 mm (DN25)
Les pompes de la série OWP-BL43-426C sont des pompes centrifuges qui nécessitent un remplissage préalable,
La pompe installée dans la position la plus basse du système pour assurer que la roue est
toujours immergé dans le liquide, ou pré-rempli la pompe avant d'allumer le courant.
1: la pompe ne doit pas être à sec, même si elle peut être à sec pendant 15 minutes (après 15 minutes)
minutes de fonctionnement à sec, il s'arrêtera automatiquement), le fonctionnement à sec fera du bruit, augmentant également
l'abrasion de l'arbre et de la coque de l'arbre.
2:Utilisez le tuyau de diamètre recommandé reliant l'entrée de la pompe, si vous utilisez un diamètre plus petit
En raison de la pression négative dans la pompe, l'air extérieur pénètre plus facilement dans la pompe.
pompe à travers le pipeline, il fera la dégradation des performances de la pompe, et aussi l'air
Les bulles endommagent la pompe.
3: Vu dans la direction de l'entrée de la pompe, la roue tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (voir la flèche sur la figure 1).
le port de sortie).
4: La pompe peut être montée verticalement ou horizontalement (voir figure 1).
verticalement, le port de sortie doit être vers le haut.
5:Pour éviter que l'air ne s'enfonce dans la roue, le port de sortie de la pompe à eau doit être
être verticale ou située dans la partie supérieure de la roue (voir figure 1).
6: Le tuyau relié doit être monté verticalement (ou sans coude dans 20 cm) pour permettre à l'air de s'écouler
si le tuyau de sortie est facilement déchargé, il ne doit pas être utilisé à moins de 90 degrés de coude (voir figure 2).
7: Ne peut pas utiliser l'eau de mer ou d'autres pollutions lourdes avec gros grains d'impuretés liquide comme le liquide
Moyenne.
Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C
Température ambiante de travail: -40°C à +120°C (-40°F à +248°F)
Température de stockage: -40°C à +70°C (-40°F à +158°F)
(jusqu'à 100 °C, mais cela raccourcit la durée de vie)
-0,2 à 2,5 bar (100 °C).
La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de l'ambiance ambiante à 36 °C (à 86 °F)
température.
Pompes à eau nominale de 24 V, plage de fonctionnement de 18 V à 32 V
Bien que le moteur puisse être utilisé dans une large gamme de tension et de température, mais trop ou trop
la basse tension et la température affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être
exposés à des rayonnements thermiques environnants.
Liquide moyen: mélange liquide (Eau avec moins de 60% de glycol)
1. température ambiante de travail: -40°C-120°C, doit essayer d'éviter près de trois éléments
catalytique, système de tuyauterie de décharge de gaz et moteur pendant l'installation, assurer le fonctionnement
température ambiante.
2.La position d'installation de la pompe à eau doit être aussi proche que possible du point d'eau basse
niveau, pour prolonger la durée de vie de la pompe.
4. S'il vous plaît utiliser la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière est nocive pour réduire le service
la vie
5. Veillez à la pureté de l'eau, évitez les embouteillages et le blocage de la roue pour réduire la
durée de vie de la pompe
