Bextreme Shell OWPD650L-1 BLDC pompe à liquide de refroidissement électrique 48V entrée pour le chargeur de véhicule électrique refroidi par liquide

Bextreme Shell OWPD650L-1 BLDC pompe à liquide de refroidissement 48V entrée pour le chargeur de véhicule électrique refroidi par liquide

Paramètres principaux de la pompe

Numéro de modèle: OWPD650L-1

Puissance d'entrée:30-60VDC

Puissance nominale: 700 W

Taux de débit nominal: 120 L/min @ H=18M

Débit maximal: 180 L/min

Maximum de la tête de levage: 23 M

- Je vous en prie.

Médium: glycol ((50-60%) + eau, huile diélectrique, solution fluorée électronique

Température moyenne:

Durée de travail garantie

-40°C à +85°C (-40°F à +185°F)

La taille de la buse: 38 mm.

Contrôle de vitesse: Oui

Signal de rétroaction de défaut:Oui

Nombre d'équipements utilisés

Bruit: ≤ 65 dB

Durée de vie: > 40000 heures

Poids: 2,7 kg

Caractéristiques

◆Pompes centrifuges à un seul étage

◆Transmission de la force magnétique (structure de pompe à bouclier)

◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, durée de vie supérieure à 20000 heures.

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement

◆ régulation de la vitesse du signal PWM

◆Contrôle du débit constant

◆Protection contre la polarité inverse

◆Protection contre la conduite à sec

◆Sous tension, sur courant

◆surcharge, protection contre les températures élevées

Dispositif de conduite (y compris le moteur)

◆Électroaimant de conduite: aimant encapsulé en plastique de nylon

◆Vues et écrous: acier inoxydable SUS 304

Moteur de conduite: moteur sans balai

◆Rameau d'enroulement du moteur: PPA GF

◆Pompes: boîtier en aluminium coulé sous pression avec traitement par sablage et imprégnation

◆Soutien: intégration dans le corps de la pompe

◆ résistant à l'eau selon la classification IP67 (en60529)

◆Modèle de connecteur: AT04-3P-RD01-NFK

◆Bouleuse: 38 mm

Applications des pompes

refroidissement des moteurs électriques

Réfrigération du contrôleur de moteur du véhicule électrique

Pompes de refroidissement intermédiaire pour turbocompresseur

Gestion thermique des batteries des véhicules électriques

Équipement électrique à refroidissement par liquide

Pompes de refroidissement pour stockage d'énergie par batterie

Pompes de refroidissement à pile à combustible

pompe à eau refroidissement GPU à grande échelle

Système de refroidissement industriel

Refroidissement par immersion

Refroidissement de la station de base de communication

Refroidissement par supercalculateur

Véhicules électrifiés

Solutions de refroidissement par fluide

Gestion thermique de la batterie

Nos clients viennent de 36 pays qui ont une bonne réputation dans leur domaine.

Avantages de la pompe

La vérification de conception de la théorie électromagnétique professionnelle rend notre moteur de pompe 3-5% plus efficace que les autres concurrents.

Simulation calcul de la conception hydraulique par un logiciel professionnel rend notre roue et volute atteindre à la meilleure correspondance pour une plus grande efficacité hydraulique que les autres

Les composants électroniques de qualité automobile permettent à notre pompe de résister à des environnements d'exploitation extrêmement difficiles

Logiciel et outils appliqués:

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.

Logiciels pour les logiciels:Code Check;SVN:SW système de contrôle de version (PVCS);Plan/tests d'essais (boîte blanche, boîte noire);Audit interne et publication

Résultats

■Paramètre de température

Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C

Température ambiante de travail: -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Humidité ≤90%

Température de stockage: -40°C à +70°C (-40°F à +158°F) (jusqu'à

durée de vie)

■ pression du système

-99 à 400 Kpa (100 °C ou 212 °F).

La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de la température ambiante de 36 °C.

Taille globale de la pompe

Technique de fabrication

Nous avons 5 lignes de production de pompes semi-automatiques dans des ateliers sans poussière.

Une salle d'essai de 1000 m2, un laboratoire certifié UL et un département R&D avec 175 ensembles de machines d'essai pour la vérification de la conception et du développement de pompes, des tests de durabilité, des tests de vieillissement et des tests de performance.

Vérifier les capacités et les équipements

Plus de 50 essais typiques effectués selon les normes automobiles