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Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques

Nombre De Pièces: 50pcs
Prix: negotiable
Emballage Standard: suite pour l'exportation
Période De Livraison: comme confirmé
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité D'approvisionnement: 10000PCS/Month
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Bextrmeshell
Certification
CE, Rohs
Numéro de modèle
OWP-BL43-426T
Modèle:
OWP-BL43-426T
Utilisation:
Industrie, automobile, centre de données
Résultats:
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.
Voltage nominal:
24 VDC
Puissance nominale:
240 W
Contrôle de vitesse:
PWM
Taille de la buse:
25 mm
Moteur entraîné:
Département de l'énergie
Mettre en évidence:

Pompes électriques de liquide de refroidissement à haut rendement

,

Pompes électriques de liquide de refroidissement à PWM

,

Pompes de liquide de refroidissement à haut rendement électriques

Description du produit

Pompes à eau électriques à haut rendement OWP-BL43-426T d'origine pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques

 

Numéro de modèle: OWP-BL43-426T

Le régulateur doit être équipé d'un dispositif de régulation de la tension.

Puissance nominale: 240 W

Débit nominal: 2400 L/h @ H=17M

Débit maximal: 5000 L/h

Tête de levage maximale: 20 M

- Je vous en prie.

Médium: glycol ((50-60%) + eau, huile diélectrique, solution fluorée électronique

Température moyenne:

Durée de travail garantie

-40°C à +85°C (-40°F à +185°F)

Diamètre de sortie: 25 mm

Régulation de la vitesse: Oui

Signal de rétroaction de défaut:Oui

Nombre d'équipements utilisés

Contrôle du bruit:≤ 60 dB

Durée de vie:> 20 000 heures

Poids: 2200 g

 

Applications des pompes

Pour le supercompresseur refroidi par liquide

Améliorateur de la circulation du glycol

Pompes à liquide fluoré

Pompes électriques pour augmenter l'huile isolante électrique

Pompes électriques de liquide de refroidissement pour refroidissement par immersion des centres de données

pompe à liquide de refroidissement pour camions électriques pompe à eau de 5 ch

Pompes à eau automobiles pour la circulation de gel

 

■ pression du système

-0,5-2,5 Bar (à 100 °C)

La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de la température ambiante de 36 °C.

 

■Paramètre de température

Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C

Température ambiante de travail: -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Humidité ≤90%

Température de stockage: -40°C à +70°C (jusqu'à 100°C, mais cela raccourcit la durée de vie)

 

Caractéristiques

◆Contrôle du débit constant

◆Protection contre la polarité inverse

◆Protection contre la conduite à sec

◆Sous tension, sur courant

◆surcharge, protection contre les températures élevées

◆Pompes centrifuges à un seul étage

◆Transmission de la force magnétique (structure de pompe à bouclier)

◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, durée de vie supérieure à 20000 heures.

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement

◆Régulation de la vitesse

 

Moteur de conduite: moteur sans balai

◆ résistant à l'eau selon la classification IP67 (en60529)

◆Modèle de connecteur: AMP282106-1 (plug correspondant AMP282088-1)

◆Taille de la buse: 25 mm

◆Rameau d'enroulement du moteur: PPA GF

◆Couchage de la pompe: aluminium

◆Soutien: acier

◆Ring de support: caoutchouc

 

Dispositif de conduite (y compris le moteur)

◆Électroaimant de conduite: aimant encapsulé en plastique de nylon

◆Vues et écrous: acier inoxydable SUS 304

 

Avantages de la pompe

La vérification de conception de la théorie électromagnétique professionnelle rend notre moteur de pompe 3-5% plus efficace que les autres concurrents.

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 0

Simulation calcul de la conception hydraulique par un logiciel professionnel rend notre roue et volute atteindre à la meilleure correspondance pour une plus grande efficacité hydraulique que les autres

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 1

Les composants électroniques de qualité automobile permettent à notre pompe de résister à des environnements d'exploitation extrêmement difficiles

 

Nos clients viennent de 36 pays qui ont une bonne réputation dans leur domaine.

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 2

 

 

Résultats

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 3

 

 

Taille globale de la pompe

 

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 4

 

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L'apparence de la pompe

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 6

Technique de fabrication

Nous avons 5 lignes de production de pompes semi-automatiques dans des ateliers sans poussière.

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 7

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 8
Une salle d'essai de 1000 m2, un laboratoire certifié UL et un département R&D avec 175 ensembles de machines d'essai pour la vérification de la conception et du développement de pompes, des tests de durabilité, des tests de vieillissement et des tests de performance.

 

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 9

 

Vérifier les capacités et les équipements

Plus de 50 essais typiques effectués selon les normes automobiles

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Nombre De Pièces: 50pcs
Prix: negotiable
Emballage Standard: suite pour l'exportation
Période De Livraison: comme confirmé
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité D'approvisionnement: 10000PCS/Month
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Bextrmeshell
Certification
CE, Rohs
Numéro de modèle
OWP-BL43-426T
Modèle:
OWP-BL43-426T
Utilisation:
Industrie, automobile, centre de données
Résultats:
Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.
Voltage nominal:
24 VDC
Puissance nominale:
240 W
Contrôle de vitesse:
PWM
Taille de la buse:
25 mm
Moteur entraîné:
Département de l'énergie
Quantité de commande min:
50pcs
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
suite pour l'exportation
Délai de livraison:
comme confirmé
Conditions de paiement:
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:
10000PCS/Month
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Description du produit

Pompes à eau électriques à haut rendement OWP-BL43-426T d'origine pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques

 

Numéro de modèle: OWP-BL43-426T

Le régulateur doit être équipé d'un dispositif de régulation de la tension.

Puissance nominale: 240 W

Débit nominal: 2400 L/h @ H=17M

Débit maximal: 5000 L/h

Tête de levage maximale: 20 M

- Je vous en prie.

Médium: glycol ((50-60%) + eau, huile diélectrique, solution fluorée électronique

Température moyenne:

Durée de travail garantie

-40°C à +85°C (-40°F à +185°F)

Diamètre de sortie: 25 mm

Régulation de la vitesse: Oui

Signal de rétroaction de défaut:Oui

Nombre d'équipements utilisés

Contrôle du bruit:≤ 60 dB

Durée de vie:> 20 000 heures

Poids: 2200 g

 

Applications des pompes

Pour le supercompresseur refroidi par liquide

Améliorateur de la circulation du glycol

Pompes à liquide fluoré

Pompes électriques pour augmenter l'huile isolante électrique

Pompes électriques de liquide de refroidissement pour refroidissement par immersion des centres de données

pompe à liquide de refroidissement pour camions électriques pompe à eau de 5 ch

Pompes à eau automobiles pour la circulation de gel

 

■ pression du système

-0,5-2,5 Bar (à 100 °C)

La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de la température ambiante de 36 °C.

 

■Paramètre de température

Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C

Température ambiante de travail: -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Humidité ≤90%

Température de stockage: -40°C à +70°C (jusqu'à 100°C, mais cela raccourcit la durée de vie)

 

Caractéristiques

◆Contrôle du débit constant

◆Protection contre la polarité inverse

◆Protection contre la conduite à sec

◆Sous tension, sur courant

◆surcharge, protection contre les températures élevées

◆Pompes centrifuges à un seul étage

◆Transmission de la force magnétique (structure de pompe à bouclier)

◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, durée de vie supérieure à 20000 heures.

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement

◆Régulation de la vitesse

 

Moteur de conduite: moteur sans balai

◆ résistant à l'eau selon la classification IP67 (en60529)

◆Modèle de connecteur: AMP282106-1 (plug correspondant AMP282088-1)

◆Taille de la buse: 25 mm

◆Rameau d'enroulement du moteur: PPA GF

◆Couchage de la pompe: aluminium

◆Soutien: acier

◆Ring de support: caoutchouc

 

Dispositif de conduite (y compris le moteur)

◆Électroaimant de conduite: aimant encapsulé en plastique de nylon

◆Vues et écrous: acier inoxydable SUS 304

 

Avantages de la pompe

La vérification de conception de la théorie électromagnétique professionnelle rend notre moteur de pompe 3-5% plus efficace que les autres concurrents.

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 0

Simulation calcul de la conception hydraulique par un logiciel professionnel rend notre roue et volute atteindre à la meilleure correspondance pour une plus grande efficacité hydraulique que les autres

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 1

Les composants électroniques de qualité automobile permettent à notre pompe de résister à des environnements d'exploitation extrêmement difficiles

 

Nos clients viennent de 36 pays qui ont une bonne réputation dans leur domaine.

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 2

 

 

Résultats

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 3

 

 

Taille globale de la pompe

 

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 4

 

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 5


L'apparence de la pompe

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 6

Technique de fabrication

Nous avons 5 lignes de production de pompes semi-automatiques dans des ateliers sans poussière.

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 7

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 8
Une salle d'essai de 1000 m2, un laboratoire certifié UL et un département R&D avec 175 ensembles de machines d'essai pour la vérification de la conception et du développement de pompes, des tests de durabilité, des tests de vieillissement et des tests de performance.

 

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 9

 

Vérifier les capacités et les équipements

Plus de 50 essais typiques effectués selon les normes automobiles

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 10

Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques 11

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