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Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques

Nombre De Pièces: 50pcs
Prix: negotiable
Emballage Standard: suite pour l'exportation
Période De Livraison: comme confirmé
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité D'approvisionnement: 10000PCS/Month
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Bextrmeshell
Certification
CE, Rohs
Numéro de modèle
OWP-BL43-408T
Modèle:
OWP-BL43-408T
Voltage de fonctionnement:
18-32VDC
Grade IP:
Pour la protection contre la corrosion
Le bruit:
Moins que 60db
Le type:
Pompes centrifuges à étage unique
Puissance nominale:
240 W
Voltage nominal:
24 V
Le poids:
2200 g
Mettre en évidence:

Pompes de liquide de refroidissement sans balai de 24 V

,

Pompes de liquide de refroidissement sans balai BLDC

,

Pompes de liquide de refroidissement électriques de 24 V

Description du produit

Pompes de liquide de refroidissement électrique 24V entraînées par moteur BLDC pour le renforcement de l'antigel des camions électriques

Paramètres principaux de la pompe

 

Numéro de modèle:OWP-BL43-408T

Le régulateur doit être équipé d'un dispositif de régulation de la tension.

Puissance nominale: 240 W

Débit nominal: 2400 L/h @ H=17M

Débit maximal: 4800 L/h

Tête de levage maximale: 20 M

- Je vous en prie.

Médium: glycol ((50-60%) + eau, huile diélectrique, solution fluorée électronique

 

Régulation de la vitesse:PWM

Signal de rétroaction de défaut:Oui

Nombre d'équipements utilisés

Contrôle du bruit:≤ 60 dB

Durée de vie:> 20 000 heures

Poids: 2200 g

 

Température moyenne:

Durée de travail garantie

-40°C à +85°C (-40°F à +185°F)

Le diamètre de la sortie: 38 mm ((1,5 pouces)

 

Applications des pompes

 

refroidissement des moteurs électriques

Réfrigération du contrôleur de moteur du véhicule électrique

Pompes de refroidissement intermédiaire pour turbocompresseur

Gestion thermique des batteries des véhicules électriques

Refroidissement des stations de recharge de véhicules électriques à haute puissance

Pompes de refroidissement pour stockage d'énergie par batterie

Pompes de refroidissement à pile à combustible

Pompes à eau refroidissement GPU à grande échelle

Pompes à longue durée de vie pour système de refroidissement industriel

Pompes électriques de liquide de refroidissement pour refroidissement par immersion

Refroidissement de la station de base de communication

Supercalculateur de refroidissement par pompe électrique

Pompes BLDC pour véhicules électriques BMS système de gestion de la batterie

Pompes de liquide de refroidissement pour le refroidissement de la recharge des véhicules électriques

Pour le supercompresseur refroidi par liquide

Améliorateur de la circulation du glycol

Pompes à liquide fluoré

Pompes électriques pour augmenter l'huile isolante électrique

Pompes électriques de liquide de refroidissement pour refroidissement par immersion des centres de données

Pompes de liquide de refroidissement pour camions électriques, pompe à eau de 5 ch

Pompes à eau automobiles pour la circulation de gel

 

Caractéristiques

◆Contrôle du débit constant

◆Protection contre la polarité inverse

◆Protection contre la conduite à sec

◆Sous tension, sur courant

◆surcharge, protection contre les températures élevées

◆Pompes centrifuges à un seul étage

◆Transmission de la force magnétique (structure de pompe à bouclier)

◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, durée de vie supérieure à 20000 heures.

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement

◆Régulation de la vitesse

 

Dispositif de conduite (y compris le moteur)

◆Électroaimant de conduite: aimant encapsulé en plastique de nylon

◆Vues et écrous: acier inoxydable SUS 304

 

Moteur de conduite: moteur sans balai

◆ résistant à l'eau selon la classification IP67 (en60529)

◆Modèle de connecteur: AMP282106-1 (plug correspondant AMP282088-1)

◆Taille de la buse: 38 mm

◆Rameau d'enroulement du moteur: PPA GF

◆Couchage de la pompe: aluminium

◆Soutien: acier

◆Ring de support: caoutchouc

 

Nos clients viennent de 36 pays qui ont une bonne réputation dans leur domaine.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 0

Avantages de la pompe

 

La vérification de conception de la théorie électromagnétique professionnelle rend notre moteur de pompe 3-5% plus efficace que les autres concurrents.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 1

Simulation calcul de la conception hydraulique par un logiciel professionnel rend notre roue et volute atteindre à la meilleure correspondance pour une plus grande efficacité hydraulique que les autres

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 2

Les composants électroniques de qualité automobile permettent à notre pompe de résister à des environnements d'exploitation extrêmement difficiles

 

 

Résultats

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 3

■ pression du système

-0,5-2,5 Bar (à 100 °C)

La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de la température ambiante de 36 °C.

 

■Paramètre de température

Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C

Température ambiante de travail: -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Humidité ≤90%

Température de stockage: -40°C à +70°C (jusqu'à 100°C, mais cela raccourcit la durée de vie)

 

Taille globale de la pompe

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 4

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 5

Technique de fabrication

Nous avons 5 lignes de production de pompes semi-automatiques dans des ateliers sans poussière.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 6
Une salle d'essai de 1000 m2, un laboratoire certifié UL et un département R&D avec 175 ensembles de machines d'essai pour la vérification de la conception et du développement de pompes, des tests de durabilité, des tests de vieillissement et des tests de performance.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 7

Vérifier les capacités et les équipements

Plus de 50 essais typiques effectués selon les normes automobiles

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 8

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 9

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 10

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 11

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Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques
Nombre De Pièces: 50pcs
Prix: negotiable
Emballage Standard: suite pour l'exportation
Période De Livraison: comme confirmé
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité D'approvisionnement: 10000PCS/Month
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Bextrmeshell
Certification
CE, Rohs
Numéro de modèle
OWP-BL43-408T
Modèle:
OWP-BL43-408T
Voltage de fonctionnement:
18-32VDC
Grade IP:
Pour la protection contre la corrosion
Le bruit:
Moins que 60db
Le type:
Pompes centrifuges à étage unique
Puissance nominale:
240 W
Voltage nominal:
24 V
Le poids:
2200 g
Quantité de commande min:
50pcs
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
suite pour l'exportation
Délai de livraison:
comme confirmé
Conditions de paiement:
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:
10000PCS/Month
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Pompes de liquide de refroidissement sans balai de 24 V

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Pompes de liquide de refroidissement sans balai BLDC

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Pompes de liquide de refroidissement électriques de 24 V

Description du produit

Pompes de liquide de refroidissement électrique 24V entraînées par moteur BLDC pour le renforcement de l'antigel des camions électriques

Paramètres principaux de la pompe

 

Numéro de modèle:OWP-BL43-408T

Le régulateur doit être équipé d'un dispositif de régulation de la tension.

Puissance nominale: 240 W

Débit nominal: 2400 L/h @ H=17M

Débit maximal: 4800 L/h

Tête de levage maximale: 20 M

- Je vous en prie.

Médium: glycol ((50-60%) + eau, huile diélectrique, solution fluorée électronique

 

Régulation de la vitesse:PWM

Signal de rétroaction de défaut:Oui

Nombre d'équipements utilisés

Contrôle du bruit:≤ 60 dB

Durée de vie:> 20 000 heures

Poids: 2200 g

 

Température moyenne:

Durée de travail garantie

-40°C à +85°C (-40°F à +185°F)

Le diamètre de la sortie: 38 mm ((1,5 pouces)

 

Applications des pompes

 

refroidissement des moteurs électriques

Réfrigération du contrôleur de moteur du véhicule électrique

Pompes de refroidissement intermédiaire pour turbocompresseur

Gestion thermique des batteries des véhicules électriques

Refroidissement des stations de recharge de véhicules électriques à haute puissance

Pompes de refroidissement pour stockage d'énergie par batterie

Pompes de refroidissement à pile à combustible

Pompes à eau refroidissement GPU à grande échelle

Pompes à longue durée de vie pour système de refroidissement industriel

Pompes électriques de liquide de refroidissement pour refroidissement par immersion

Refroidissement de la station de base de communication

Supercalculateur de refroidissement par pompe électrique

Pompes BLDC pour véhicules électriques BMS système de gestion de la batterie

Pompes de liquide de refroidissement pour le refroidissement de la recharge des véhicules électriques

Pour le supercompresseur refroidi par liquide

Améliorateur de la circulation du glycol

Pompes à liquide fluoré

Pompes électriques pour augmenter l'huile isolante électrique

Pompes électriques de liquide de refroidissement pour refroidissement par immersion des centres de données

Pompes de liquide de refroidissement pour camions électriques, pompe à eau de 5 ch

Pompes à eau automobiles pour la circulation de gel

 

Caractéristiques

◆Contrôle du débit constant

◆Protection contre la polarité inverse

◆Protection contre la conduite à sec

◆Sous tension, sur courant

◆surcharge, protection contre les températures élevées

◆Pompes centrifuges à un seul étage

◆Transmission de la force magnétique (structure de pompe à bouclier)

◆Moteur à courant continu sans balai à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, durée de vie supérieure à 20000 heures.

◆Avec une large plage de températures de fonctionnement

◆Régulation de la vitesse

 

Dispositif de conduite (y compris le moteur)

◆Électroaimant de conduite: aimant encapsulé en plastique de nylon

◆Vues et écrous: acier inoxydable SUS 304

 

Moteur de conduite: moteur sans balai

◆ résistant à l'eau selon la classification IP67 (en60529)

◆Modèle de connecteur: AMP282106-1 (plug correspondant AMP282088-1)

◆Taille de la buse: 38 mm

◆Rameau d'enroulement du moteur: PPA GF

◆Couchage de la pompe: aluminium

◆Soutien: acier

◆Ring de support: caoutchouc

 

Nos clients viennent de 36 pays qui ont une bonne réputation dans leur domaine.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 0

Avantages de la pompe

 

La vérification de conception de la théorie électromagnétique professionnelle rend notre moteur de pompe 3-5% plus efficace que les autres concurrents.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 1

Simulation calcul de la conception hydraulique par un logiciel professionnel rend notre roue et volute atteindre à la meilleure correspondance pour une plus grande efficacité hydraulique que les autres

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 2

Les composants électroniques de qualité automobile permettent à notre pompe de résister à des environnements d'exploitation extrêmement difficiles

 

 

Résultats

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 3

■ pression du système

-0,5-2,5 Bar (à 100 °C)

La durée de vie est supérieure à 20 000 heures en fonction de la tension nominale et de la température ambiante de 36 °C.

 

■Paramètre de température

Température moyenne du liquide: -40°C à +85°C

Température ambiante de travail: -40°C à +85°C (-40°F à +185°F) Humidité ≤90%

Température de stockage: -40°C à +70°C (jusqu'à 100°C, mais cela raccourcit la durée de vie)

 

Taille globale de la pompe

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 4

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 5

Technique de fabrication

Nous avons 5 lignes de production de pompes semi-automatiques dans des ateliers sans poussière.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 6
Une salle d'essai de 1000 m2, un laboratoire certifié UL et un département R&D avec 175 ensembles de machines d'essai pour la vérification de la conception et du développement de pompes, des tests de durabilité, des tests de vieillissement et des tests de performance.

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 7

Vérifier les capacités et les équipements

Plus de 50 essais typiques effectués selon les normes automobiles

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 8

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 9

Pompes de refroidissement sans pinceau à moteur BLDC à entrée de 24 V pour le renforcement du gel des camions électriques 10

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